エクストレイル リヤブレーキパッド＆ローター交換 NT32

先日ナビ関係の取付等でご入庫いただいたお客様より、走行中異音がするとの事で点検してみるとリヤのブレーキパッドがほとんど残っていなかった為、部品取寄せ後、再入庫いただきました。

早速整備開始です。

この型のエクストレイルは、電動パーキングブレーキ採用車ですので、フロントよりもリヤブレーキの摩耗が激しいです。

エクストレイルに限らず電動パーキング車は、どの車種も同じ感じがします。

また、ローターへの攻撃性も高い為、ローターとパッドを同時交換が望ましいです。
欧州車みたいですね…

↑取り外したブレーキパッドです。ギリギリバックプレートまでは減っていませんでしたが、危ないところでした。

ここまで摩耗するのにおよそ４万ｋｍの走行距離でした。

↑新品の部品達です。

ブレーキフルードの量の調整や試乗確認等をおこない無事作業完了です。

K様ありがとうございました！

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